鸿蒙智行问界M9汽车斩获50万豪华车市场年度销量冠军

问界M9 最低售价：46.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.11 懂车实测空间·性能等 车友圈6.7万 车友热议 二手车34.50万起 | 371 辆

不是说增程SUV不能卖豪华价，而是50万级以前都是BBA、保时捷的天下，就像村里的庙会，唱主角的永远是那几个老戏班，突然来了个穿运动服的年轻人，把台柱子挤到了一边，谁能不愣一下？

以前想买50万以上的车，大家第一反应是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，或者保时捷卡宴，这些车要么有大排量发动机，要么有百年品牌背书，就像村里的老中医，哪怕药贵点，大家也觉得靠谱。

2023年的时候，这些车在50万级的市场份额加起来超过80%，问界M9(图片|配置|询价)刚上市的时候，很多人说“增程车卖50万，怕不是疯了”，结果20个月后，它成了销冠，累计交付26万辆，比有些传统豪华车一年的销量还高。

为什么问界M9能逆袭？先看它解决的问题。很多买豪华车的人不是差钱，是怕麻烦。纯电车型冬天续航掉得厉害，跑长途得找充电桩，就像冬天骑电动车，得裹得像粽子，还怕半路没电。

增程技术刚好解决了这个问题，发动机发电，电机驱动，冬天续航不打折，长途不用等充电，就像村里办喜事，大家都怕买的鞭炮受潮，结果有人带了电子鞭炮，又响又安全，瞬间成了香饽饽。

问界M9的增程系统就是这个电子鞭炮，让用户既能享受电动车的安静和加速，又不用担心里程焦虑。

传统豪华车的保值率以前是优势，比如宝马X5三年保值率能到65%，但最近两年掉得厉害，2025年11月的数据显示，有些燃油豪华车三年保值率只剩50%，就像刚买的手机，第二年就贬值一半。

问界M9连续两期拿了新能源全品类第一，数据来自杰兰路的研究。净推荐值是什么？就是买了车的人愿意推荐给朋友的比例，越高说明用户越满意。为什么用户愿意推荐？不是因为它有多豪华，是因为它符合家庭需求。

比如空间大，第三排能坐成年人，后备箱能装婴儿车和玩具；智能配置实用，鸿蒙系统能连手机、能控制家里的电器，就像家里的智能音箱，用惯了就离不开。

有个用户说：“以前开燃油车，每次接孩子都得提前热车，现在开问界M9，出门前用手机远程启动，上车就有暖气，比以前方便多了。”这句话很实在，就是普通人的真实需求。

有人说问界M9是踩中了增程的风口，2024年以来，增程车型的市场份额从10%涨到了25%，越来越多的用户接受了这种技术；有人说它是把豪华车的配置做进了普通人的需求里，比如座椅加热、通风、按摩，这些以前只有百万级车才有的配置，问界M9都给了。

而且价格只要50万；还有人说它的营销做得好，比如上市两周年的宣传视频，强调“累计交付超26万辆”，直接用数据说话，比那些讲品牌故事的广告更管用。

2025年的时候，宝马X5的销量比2023年下降了30%，奥迪Q7下降了25%，它们也推出了插电混动车型，但销量不如问界M9。为什么？因为它们的插电混动系统还是以燃油为主，电机只是辅助，就像给老中医的药里加了点西药，味道没变，效果也没提升。

而问界M9的增程系统是以电机为主，发动机只是发电，更符合电动车的驾驶体验，就像给老房子装了电梯，虽然还是那栋房子，但方便多了。

问界M9

接下来会发生什么？传统豪华品牌肯定会跟进增程技术，比如奔驰可能会推出增程版的GLE，宝马可能会升级X5的插电混动系统，就像村里的老戏班看到年轻人的运动服卖得好，也开始做运动服了。

但问界M9已经占了先机，20个月的销冠不是白拿的，用户的口碑已经建立起来了，就像村里的小超市，一旦大家习惯了它的方便，就不会轻易换地方。

总结一下，问界M9的成功不是偶然，是抓住了用户的真实需求，用增程技术解决了续航焦虑，用实用配置满足了家庭需求，用数据说话建立了口碑。它的逆袭告诉我们，豪华车不是只有传统品牌能做，只要解决了用户的痛点，新品牌也能当销冠。

接下来的问题是，传统豪华品牌能不能追上？问界M9能不能保持销冠？这些问题比销冠本身更有意思。就像村里的庙会，年轻人已经站在了舞台中央，老戏班能不能拿出新节目，就得看他们的本事了。