比亚迪K-Kar实拍：独特造型，二排侧滑门，10月亮相

在设计方面，新车采用了日本K-Car主流的“方盒子”设计风格。由于采用纯电驱动，取消了发动机和变速箱等部件，车头更为紧凑，结合其大轴距和短前后悬的设计，相较于目前日本市场的主流竞品，新车的内部空间预计会有更出色的表现。

在细节方面，新车的前后大灯均采用了环形设计，整体造型极具设计感。前排玻璃面积较大，车头较为短小，预计能够提供良好的视野。尽管定位为微型车，但新车的后门采用了侧滑门设计，提升了上下车的便利性。

内饰方面，该车采用右舵设计，配备三幅式方向盘，并具备方向盘加热功能。中控台设计了仪表屏和悬浮式大屏，A柱上还设有三角窗，扩大了驾驶员的视野范围。前排座椅采用贯穿式布局。