1月1日,零跑汽车公布2025年12月及全年销量。12月销量突破6万辆,同比增长42%;全年销量为59.7万辆,同比增长103%。
事实上,早在日前的零跑十周年内部信中,董事长朱江明就曾透露,全年销量接近60万辆,并有望实现年度盈利。2025年来,零跑汽车已连续三个季度实现正盈利,累计净利润1.8亿元。
图片来源:零跑汽车
回望2025年,零跑汽车3月与中国一汽达成战略合作,发挥各自在研发领域的技术积累,共同提升产品竞争力,使双方实现全产业链资源协同。同年12月底,中国一汽与零跑汽车签署投资合作协议。根据协议,一汽旗下公司将出资约37.44亿元认购零跑汽车增发股份,交易完成后持股约5%,成为其重要战略股东。
此次签约标志着双方自今年3月达成战略意向以来,合作关系从技术协同全面升级至“资本+技术+生产”的深度融合。
在产品和技术层面,零跑汽车去年3月举办了零跑LEAP 3.5技术暨B10预售发布会,展示了其在智能座舱、辅助驾驶及三电领域的最新成果。同年发布了零跑B10、B01、全新C11、战略新品Lafa5等新车。
6月11日,零跑正式登陆香港市场,全球第1500家门店开业。9月25日,零跑汽车迎来第100万辆整车下线。
2026年,零跑汽车将冲击100万台销量目标,“也将继续坚持初心,向‘世界级智能电动车企’目标前进”。
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